LexikonModellbahnshop Stuttgart – Ankauf und Verkauf von Modelleisenbahnen z.B. Märklin Fleischmann, Roco, Trix zu fairen Konditionenhttp://www.modellbahnshop-stuttgart.de/lexikon-modelleisenbahn/17-buchstabe-k2017-01-11T11:12:38ZJoomla! 1.5 - Open Source Content ManagementK-Gleis2010-10-20T11:36:05Z2010-10-20T11:36:05Zhttp://www.modellbahnshop-stuttgart.de/lexikon-modelleisenbahn/17-buchstabe-k/306-k-gleisAdministratorinfo@modellbahnshop-stuttgart.de<table style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);"
border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
width="550">
<tbody>
<tr>
<td>Das K-Gleis ist ein Kunststoffgleis der Spurweite H0
von der Firma Märklin. Dieses Mittelleitergleis hat kein
Gleisbett und wird vor allem von fortgeschrittenen Modellbahnern
verwendet.</td>
</tr>
<tr>
<td height="35"></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table><table style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);"
border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
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<tbody>
<tr>
<td>Das K-Gleis ist ein Kunststoffgleis der Spurweite H0
von der Firma Märklin. Dieses Mittelleitergleis hat kein
Gleisbett und wird vor allem von fortgeschrittenen Modellbahnern
verwendet.</td>
</tr>
<tr>
<td height="35"></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>konventionelle Lokomotive2010-10-20T11:33:34Z2010-10-20T11:33:34Zhttp://www.modellbahnshop-stuttgart.de/lexikon-modelleisenbahn/17-buchstabe-k/305-konventionelle-lokomotiveAdministratorinfo@modellbahnshop-stuttgart.de<table style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);"
border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
width="550">
<tbody>
<tr>
<td>ist ein Triebfahrzeug ohne Lokdecoder und wird auch
analoge Lok genannt. Neuere konventionelle Lokomotiven sind meist mit
einer Schnittstelle ausgerüstet, sodass die Lokomotiven mit
einem Digitaldecoder nachgerüstet werden können.</td>
</tr>
<tr>
<td height="35"></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table><table style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);"
border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
width="550">
<tbody>
<tr>
<td>ist ein Triebfahrzeug ohne Lokdecoder und wird auch
analoge Lok genannt. Neuere konventionelle Lokomotiven sind meist mit
einer Schnittstelle ausgerüstet, sodass die Lokomotiven mit
einem Digitaldecoder nachgerüstet werden können.</td>
</tr>
<tr>
<td height="35"></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>Kurzkupplungskulisse (KKK)2010-10-20T11:32:49Z2010-10-20T11:32:49Zhttp://www.modellbahnshop-stuttgart.de/lexikon-modelleisenbahn/17-buchstabe-k/304-kurzkupplungskulisse-kkkAdministratorinfo@modellbahnshop-stuttgart.de<table style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);"
border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
width="550">
<tbody>
<tr>
<td>Mit der KKK ist ein dem Vorbild entsprechendes kurzes
Kuppeln der Fahrzeuge möglich. Hierbei müssen die
Kurven in der Modelleisenbahnanlage so beschaffen sein, dass ein
Ausfedern der Kupplungen möglich ist, denn ansonsten
würden sich die Pufferteller verhaken oder sogar Wagen aus den
Schienen gleiten.</td>
</tr>
<tr>
<td height="35"></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table><table style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);"
border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
width="550">
<tbody>
<tr>
<td>Mit der KKK ist ein dem Vorbild entsprechendes kurzes
Kuppeln der Fahrzeuge möglich. Hierbei müssen die
Kurven in der Modelleisenbahnanlage so beschaffen sein, dass ein
Ausfedern der Kupplungen möglich ist, denn ansonsten
würden sich die Pufferteller verhaken oder sogar Wagen aus den
Schienen gleiten.</td>
</tr>
<tr>
<td height="35"></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>Kupplung2010-07-13T10:14:11Z2010-07-13T10:14:11Zhttp://www.modellbahnshop-stuttgart.de/lexikon-modelleisenbahn/17-buchstabe-k/220-kupplungAdministratorinfo@modellbahnshop-stuttgart.de<table style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);"
border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
width="550">
<tbody>
<tr>
<td>Die Kupplung dient dem Verbinden oder
Lösen zwischen zwei Wagen bzw. Wagen/Triebfahrzeugen oder
zwischen
zwei Triebfahrzeugen. <br />
Durch das aneinanderkuppeln mehrerer Wagen kann ein Zug erstellt
werden. <br />
<br />
Bei de Modelleisenbahnanlage werden meist Bügelkupplungen oder
Klauenkupplungen eingesetzt. </td>
</tr>
<tr>
<td height="35"></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table><table style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);"
border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
width="550">
<tbody>
<tr>
<td>Die Kupplung dient dem Verbinden oder
Lösen zwischen zwei Wagen bzw. Wagen/Triebfahrzeugen oder
zwischen
zwei Triebfahrzeugen. <br />
Durch das aneinanderkuppeln mehrerer Wagen kann ein Zug erstellt
werden. <br />
<br />
Bei de Modelleisenbahnanlage werden meist Bügelkupplungen oder
Klauenkupplungen eingesetzt. </td>
</tr>
<tr>
<td height="35"></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>Kühlwagen2010-07-13T10:13:48Z2010-07-13T10:13:48Zhttp://www.modellbahnshop-stuttgart.de/lexikon-modelleisenbahn/17-buchstabe-k/219-kuehlwagenAdministratorinfo@modellbahnshop-stuttgart.de<table style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);"
border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
width="550">
<tbody>
<tr>
<td>Ist ein gedeckter Güterwagen, der
mit einer Kühlanlage ausgestattet ist. Der Kühlwagen
kann
dadurch leicht verderbliche Ware transportieren wie z.B. Fisch, Obst,
Joghurt, Fleisch und Wurst.<br />
Kühlwagen sind durch doppelte Wände besonders gut
gegen Wärme isoliert. Es gibt die Unterscheidung zwischen <br />
<br />
<ul>
<li>Wärmeschutzwagen, die keine feste eingebaute
Kühleinrichtung haben</li>
<li>Eiskühlwagen für Wasser und
Trockeneis</li>
<li>Tiefkühlwagen für gefrorene Ware</li>
<li>Maschienenkühlwagen</li>
</ul>
</td>
</tr>
<tr>
<td height="35"></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table><table style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);"
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width="550">
<tbody>
<tr>
<td>Ist ein gedeckter Güterwagen, der
mit einer Kühlanlage ausgestattet ist. Der Kühlwagen
kann
dadurch leicht verderbliche Ware transportieren wie z.B. Fisch, Obst,
Joghurt, Fleisch und Wurst.<br />
Kühlwagen sind durch doppelte Wände besonders gut
gegen Wärme isoliert. Es gibt die Unterscheidung zwischen <br />
<br />
<ul>
<li>Wärmeschutzwagen, die keine feste eingebaute
Kühleinrichtung haben</li>
<li>Eiskühlwagen für Wasser und
Trockeneis</li>
<li>Tiefkühlwagen für gefrorene Ware</li>
<li>Maschienenkühlwagen</li>
</ul>
</td>
</tr>
<tr>
<td height="35"></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>Kreuzungsbahnhof2010-07-13T10:13:08Z2010-07-13T10:13:08Zhttp://www.modellbahnshop-stuttgart.de/lexikon-modelleisenbahn/17-buchstabe-k/218-kreuzungsbahnhofAdministratorinfo@modellbahnshop-stuttgart.de<table style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);"
border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
width="550">
<tbody>
<tr>
<td>Ist ein Bahnhof, bei dem sich zwei oder
mehrere Strecken kreuzen. Dieser Bahnhof wird für den
Reiseverkehr
und Güterverkehr gemeinsam genutzt. </td>
</tr>
<tr>
<td height="35"></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table><table style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);"
border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
width="550">
<tbody>
<tr>
<td>Ist ein Bahnhof, bei dem sich zwei oder
mehrere Strecken kreuzen. Dieser Bahnhof wird für den
Reiseverkehr
und Güterverkehr gemeinsam genutzt. </td>
</tr>
<tr>
<td height="35"></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>Kreuzung2010-07-13T10:12:46Z2010-07-13T10:12:46Zhttp://www.modellbahnshop-stuttgart.de/lexikon-modelleisenbahn/17-buchstabe-k/217-kreuzungAdministratorinfo@modellbahnshop-stuttgart.de<table style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);"
border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
width="550">
<tbody>
<tr>
<td>Ist eine Gleisüberschneidung ohne
Verzweigungsmöglichkeiten, bei der zwei Gleisstrecken
überlagern. </td>
</tr>
<tr>
<td height="35"></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table><table style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);"
border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
width="550">
<tbody>
<tr>
<td>Ist eine Gleisüberschneidung ohne
Verzweigungsmöglichkeiten, bei der zwei Gleisstrecken
überlagern. </td>
</tr>
<tr>
<td height="35"></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>Kranwagen2010-07-13T10:12:22Z2010-07-13T10:12:22Zhttp://www.modellbahnshop-stuttgart.de/lexikon-modelleisenbahn/17-buchstabe-k/216-kranwagenAdministratorinfo@modellbahnshop-stuttgart.de<table style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);"
border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
width="550">
<tbody>
<tr>
<td>Kranwagen sind Plattformwagen, auf denen
ein Drehkran montiert ist. Der Kranwagen kommt oft zur
Unterstützung der Aufräumarbeiten bei
Unfällen sowie als
Lastorgan im Bahnhofsbereich zum Einsatz. <br />
Dabei wird der Drehkran von Hand bedient. Nur große Kranwagen
besitzen einen eigenen Antrieb. <br />
Seitlich ausfahrbare Stützen verhindern ein Kippen des
Kranwagens. </td>
</tr>
<tr>
<td height="35"></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table><table style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);"
border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
width="550">
<tbody>
<tr>
<td>Kranwagen sind Plattformwagen, auf denen
ein Drehkran montiert ist. Der Kranwagen kommt oft zur
Unterstützung der Aufräumarbeiten bei
Unfällen sowie als
Lastorgan im Bahnhofsbereich zum Einsatz. <br />
Dabei wird der Drehkran von Hand bedient. Nur große Kranwagen
besitzen einen eigenen Antrieb. <br />
Seitlich ausfahrbare Stützen verhindern ein Kippen des
Kranwagens. </td>
</tr>
<tr>
<td height="35"></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>Kopfbahnhof2010-07-13T10:12:01Z2010-07-13T10:12:01Zhttp://www.modellbahnshop-stuttgart.de/lexikon-modelleisenbahn/17-buchstabe-k/215-kopfbahnhofAdministratorinfo@modellbahnshop-stuttgart.de<table style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);"
border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
width="550">
<tbody>
<tr>
<td>Ist ein Bahnhof, dessen Gleise mit einem Prellbock
enden. Meistens liegt das Empfangsgebäude quer vor den
Gleisen. <br />
Ein Kopfbahnhof erfordert einen höheren Rangieraufwand, da zum
Verlassen des Kopfbahnhofes eine neue Lokomotive an das andere Ende des
Zuges gekoppelt werden muss.<br />
Handelt es sich um einen Zug mit Steuerwagen, so muss in einem
Kopfbahnhof der Lokführer in den Führerstand des
Steuerwagens
wechseln, damit der Zug den Bahnhof wieder verlassen kann. </td>
</tr>
<tr>
<td height="35"></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table><table style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);"
border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
width="550">
<tbody>
<tr>
<td>Ist ein Bahnhof, dessen Gleise mit einem Prellbock
enden. Meistens liegt das Empfangsgebäude quer vor den
Gleisen. <br />
Ein Kopfbahnhof erfordert einen höheren Rangieraufwand, da zum
Verlassen des Kopfbahnhofes eine neue Lokomotive an das andere Ende des
Zuges gekoppelt werden muss.<br />
Handelt es sich um einen Zug mit Steuerwagen, so muss in einem
Kopfbahnhof der Lokführer in den Führerstand des
Steuerwagens
wechseln, damit der Zug den Bahnhof wieder verlassen kann. </td>
</tr>
<tr>
<td height="35"></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>Kontaktgleis2010-07-13T10:11:40Z2010-07-13T10:11:40Zhttp://www.modellbahnshop-stuttgart.de/lexikon-modelleisenbahn/17-buchstabe-k/214-kontaktgleisAdministratorinfo@modellbahnshop-stuttgart.de<table style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);"
border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"
width="550">
<tbody>
<tr>
<td>Ist ein Gleis, das auf einer Seite eine
Kontaktfeder besitzt. Durch das Befahren eines Fahrzeugs entsteht somit
ein Kontakt zwischen Schiene und Kontaktschiene, so dass
elektromagnetische Schaltfunktionen (z.B Signale, Weichen)
ausgelöst werden. </td>
</tr>
<tr>
<td height="35"></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table><table style="border: 5px solid rgb(255, 255, 255);"
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<tbody>
<tr>
<td>Ist ein Gleis, das auf einer Seite eine
Kontaktfeder besitzt. Durch das Befahren eines Fahrzeugs entsteht somit
ein Kontakt zwischen Schiene und Kontaktschiene, so dass
elektromagnetische Schaltfunktionen (z.B Signale, Weichen)
ausgelöst werden. </td>
</tr>
<tr>
<td height="35"></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
</tr>
</tbody>
</table>